「新直轄方式で高速道路整備（国幹会議）税投入で全線建設？」に関連するブログ記事から興味深いものを選んでみました。ぜひ、読み比べてみてください。

＝２００６年２月８日収集分＝

＊一言モノ申す: 国交省、無料高速道8区間指定へ
新直轄方式に乗っ取り、国と地方が税金で整備する無料高速道路がいくつかできる模様。
http://say-a-word.seesaa.net/article/12699803.html

＊Coffee Room:北海道縦貫道路
北海道は観光地である。端から端まで道路網が整備されることは観光客にとっては喜ばしい事である。
http://blog.livedoor.jp/ju1346/archives/50048629.html

＊ほっかいどう＠ｇｅｎｋｉ.co.ｊｐ：やっぱり新直轄方式に？！
遅らせる、あるいは、断念するような「選択と集中」を徹底していく必要があると思うけど
http://blog.goo.ne.jp/nori1600/e/adf2bfad138e7c74dc9fd2e7b1ab0636

＊大分くらしらく日記：大分広し！
方式が違うとどうなるのかよく分かりませんが、ここが通ると蒲江にストレートに行けるので嬉しいです。
http://makoronoita.at.webry.info/200602/article_5.html

＊ＭＹ　ＦＯＲＵＭ：ＰＥＴＡＧＯＧＹ＊ＥＳＳＡＹ:これが改革なのか
議論はいったいなんだったのか。猪瀬直樹をはじめとする民営化委員の責任は大きいといわざるを得ない。
http://blog.livedoor.jp/future_for_children2/archives/50370190.html

＊ピア　徒然見聞録: おぉ、故郷に高速道路が！
こりゃー、帰省するときに楽になりそう。でも、この高速は山の中ばっかり走るんよね
http://nob-piazza.cocolog-nifty.com/update/2006/02/post_8f98.html

＊Ｓ氏の時事問題：道路公団民営化のまやかし
「新直轄方式」という国費を投入する新たなシステムを作ってしまったという点では、むしろ改悪に
http://blog.goo.ne.jp/shigeto2004/e/fb64b1f9f95f9d80bb5f7387a763984e

＊八国山だより：高速道、結局全線整備　−　これが小泉改革の中身か
自民党をぶっこわすと言っていた小泉氏だが、日本社会をもぶっ壊そうとしているようである。
http://blog.goo.ne.jp/patience052/e/bda849c73994d5fd4a15fbb51d950087

＊お魚と山と琵琶湖オオナマズの日々：高速道路、結局は全線建設
京滋バイパスが通っていて、大阪方面に行くのに、なんの苦労もないのに、あらたに作るのは全く不合理。
http://www.doblog.com/weblog/myblog/18917/2293713#2293713

＊さつき：税金投入の「新直轄方式」で７区間の高速道路整備決定
アンケートや投票で調べ、採否をとって着工するかどうかを検討する必要があると思います。
http://akihiro-n.at.webry.info/200602/article_51.html

＊あべともよの活動日記: 高速道未開通区間、事業主決まる…５区間は建設先送り
あきらかに不採算の道路をあくまで作ろうとする経営者で、倒産の心配はないのか、不安に感じました。
http://tomoyo.cocolog-nifty.com/blog/2006/02/post_7b7d.html

＊おふぃす前田: 高速道の建設計画
東根から尾花沢まで開通すると、尾花沢新庄道路と合わせてだいぶ使いでが良くなると思います。
http://maeta.jp/blog/2006/02/post_83.html

＊宇宙人の地球観察日記：高速道の整備計画
高速道をはじめとした道路の整備を採算で論じることが良くあるが、道路は採算だけで論じてはダメでしょう。
http://alien.office-japan.net/?eid=115693

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