「ストリートトリプル(トライアンフ：バイク)」に関連するブログ記事から興味深いものを選んでみました。ぜひ、読み比べてみてください。

＝２００７年８月１０日収集分＝

＊徒然で不定期日記：ストリートトリプル６７５
デイトナ６７５をベースに、ストリートファイターに仕上げた力作。思うには、日本には６００〜８００ｃｃ位がベストマッチだと。
http://pub.ne.jp/rischabo/?entry_id=778067

＊MASKED　RIDER　P：まさかの２灯
某ショップのスタッフさんはそんなこんなで「出すとしても２灯はやめてくれ。」とぼやいておりました。・・・残念、２灯です。。
http://ameblo.jp/dog-running/entry-10038434119.html

＊ヒデマル的日常生活：注目の新車　トライアンフ・ストリートトリプル
１０００ｃｃだとエンジンが使い切れず、７５０ｃｃくらいがいいかなあ、と漠然と思っていたので、これは非常に良さそうに思える。
http://blog.goo.ne.jp/hide880880/e/cc0bf5d2175ea08228ed6c976a484672

＊じみなブログ：ストリートトリプル
シート高についても予想よりも低く設定されていたので足付きも良さそうだし、取り回しも楽ちんそうですね。
http://blog.so-net.ne.jp/nabewo/2007-07-13

＊ぜいたくな世界blog：トライアンフ 「ストリート」トリプル
【スピードトリプル】が乗り出しで約150万円。価格差と日常の使い勝手の良さを考えると、【ストリートトリプル】の方が魅力的。
http://ameblo.jp/mockey/entry-10039842401.html

＊motorcycle maniax!：【Motorcycle】ストリート・トリプル！
大きすぎない排気量、アヴァンギャルドなエクステリア、乾燥車重が167kgという軽さなど魅力的な部分がいっぱい。
http://tepusuke.spaces.live.com/Blog/cns!9FFE1590D5B5AE87!3756.entry

＊二輪道楽散財日記：トライアンフのニューカマー
好調なデイトナ675をベースに開発されたネイキッドモデル、「ストリートトリプル」が発表された。
http://sekiguchi-column.blog.ocn.ne.jp/nirindouraku/2007/08/index.html#entry-8353026

＊V 東方無頼：パワー規制解除
「MI-２」で、トム・クルーズが乗っていた「スピード・トリプル」の子分になる「ストリート・トリプル」である。
http://sun.ap.teacup.com/freeman/490.html

＊r1150gs_2002の日記：ストリートトリプル/トライアンフならどうか
概ね評価よし。今年の3月に試乗したスピードトリプル、デイトナ675(と、タイガー1050)を思い出すと、かなり期待できそうです。
http://d.hatena.ne.jp/r1150gs_2002/20070802

＊御隠居の多趣味故の貧乏生活：デイトナ６７５トリプル兄弟車。
パワーソースは同じなので、かなり楽しいバイクに仕上がっていると思いますが、兄貴分のタイガーがいますので、どうでしょうね。
http://blogs.yahoo.co.jp/xmnhn980/14877783.html

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